мостовой кран и электрический мостовой кран









Самоходный тяжеловозный транспортер
каталог -> мостовой кран DF

Кран мостовой - специализированный тип подъемного устройства. Передвижение грузов по горизонтали кран мостовой осуществляет за счет направляющих, которые носят название подкрановых путей. Наше предприятие предлагает кран мостовой, разработанный с учетом интенсивной эксплуатации на протяжении длительного времени. Мостовые краны выпускаются различных типов, что позволяет выбрать кран балку более точно заточенный под ваши цели. Среди опорных мостовых кранов, ручных кран балок и электрических мостовых кранов наибольшим спросом пользуются электрические мостовые краны. Различные модификации мостового крана позволяют выполнять работы любой сложности в цехах и на площадках, в температурном режиме от -40 до +40. Использование мостового крана допустимо в сейсмоопасных зонах (до 8 баллов). Минимальная скорость движения мостового крана позволяет работать с сыпучими материалами, расплавленным металлом, а также со взрывоопасными и другими опасными веществами. наша программа по разработке кран-балок, мостовых кранов модульной конструкции позволяет широкий диапазон выбора и вариантов. В случае особых требований, пожалуйста, обращайтесь к нашим квалифицированным специалистам

Основные технические параметры

низкорамный прицеп
 
DF55/200 III
DF50/160 III
DF40/120 III
DF35/90 III
DF30/70 III
грузоподъёмность крана
200 тонн
160 тонн
120 тонн
90 тонн
70 тонн
длина рамы ≤55 м ≤50 м ≤40 м ≤35 м ≤30 м
угол наклона моста 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
скорость подъема тележки 0.8 м/мин 0.8 м/мин 0.8 м/мин 1.27 м/мин 0.8 м/мин
продольная скорость движения вагонетки 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин
скорость продольного перемещения тележки 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин 4.25 м/мин
скорость поперечного перемещения тележки 2.45 м/мин 2.45 м/мин 2.45 м/мин 2.45 м/мин 2.45 м/мин
грузоподъёмность прицепа мостового крана 100 тонн X2 80 тонн X2 60 тонн X2 50 тонн X2 50 тонн X2
скорость прицепа мостового крана при загрузке 8.5 м/мин 8.5 м/мин 8.5 м/мин 8.5 м/мин 8.5 м/мин
обратная скорость прицепа мостового крана при загрузке 17 м/мин 17 м/мин 17 м/мин 17 м/мин 17 м/мин
  • Стальная конструкция с высокой геометрической точностью.
  • Колеса из чугуна с шаровидным графитом. Великолепные самосмазывающие свойства материала колес гарантируют длительный срок службы системы колеса/подкрановый путь.
  • Минимальная нагрузка на подкрановую балку. Только небольшой изгиб нижней полки благодаря оптимизированному профилю колеса, что дает возможность использовать подкрановую балку меньшего размера.
  • Высокопрочное болтовое соединение между крановой балкой и концевой балкой.
  • Привод для перемещения Надежный привод колес с герметизированной колесной передачей со смазыванием консистентной смазкой.
  • Особенно плавные характеристики ускорения и торможения для минимального раскачивания груза.
  • Очень малый шум благодаря геликоидальной передаче на всех ступенях механизма.