Самоходный гидравличекий транспорер (прицеп) предназначены для перевозки грузов, которые по своим габаритным размерам и массе невозможно перевозить обычными грузовыми трейлерами.
Такими грузами являются мощные трансформаторы, крупногабаритные узлы гидравлических турбин, статоры и роторы генераторов большой мощности, станины блюмингов и слябингов и крупных станков, маховики,
котлы большой длины и т.п. Самоходный гидравлический прицеп (транспортер) от 50 т до 2500 т. Сочлененные транспортеры (прицеп) предназначены для перевозки мощных силовых трансформаторов и статоров крупных электрогенераторов, а также других
крупногабаритных и тяжеловесных грузов, но с использованием специальных вспомогательных приспособлений. Масса брутто транспортёра определяет число колёсных пар и соответственно этому конструкцию и число элементов, передающих нагрузку на оси, а габариты перевозимого груза – устройство главной балки.
Железнодорожный транспортер и гусеничный транспортер ограничены в маневренности (железнодорожный транспортер) или нарушает целостность дорог (гусеничный транспортер). Самоходный колесный транспортер идеально подходит для асфальтированных и бетоннированных поверхностей.
Основные технические параметры
- Насос с регулируемой производительностью, гидравлическая система, микроэлектронный контроль позволяют успешно решать задачи дифференцирования скорости и механики при перемещении и обеспечивают полное функционирование двигателя.
- Многорежимное рулевое управление: прямое, поперечное, диагональное, круговое руление и т.д.
- Подъем платформы до 700 мм
- Высококачественные гидравлические и электрические модули известных производителей
- Каждое колесо с гидромотором.
- Двухтрубчатая система защитных клапанов безопасности, установленная в каждой системе подвески.
- Дизайн и разработка под задачу заказчика
Спецификация
- Номинальная загрузка: 2500 000 кг
- Две серии модулей шириной 3000 мм и 3400 мм
- Оси / колонки / подвески: 9 / 2 / 18
- Скорость при пустой загрузке: 12 км/ч
- Скорость при полной загрузке: 5 км/ч
- Количество осей в кадом модуле от 2 до 7
- Максимальный наклон при полной загрузке
- Продольный уклон: 6%
- Поперечный уклон: 2%
|
|
 |
|